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■同時に乗り心地を決定付けるホイールストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。ハイエース 200系 ワゴン 8型 純正ショックアブソーバー 新車外し。用品の種類···スプリングサスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···トヨタ。ESPELIR(エスペリア) アップサス ヴェルファイア ハイブリッド。未使用!エスペリアのダウンサス【型番T-7504】トヨタ 30系アルファード用です。ヴェルファイアも共通と思います。z33 短縮アッパーアーム。希少!ラルグス GP8 ホンダ シャトル ハイブリッド 4WD 車高調。定価約30000円。未使用品ですが外箱の損傷、輸送キズがありますので格安にてご案内させていただきます^ ^ご理解いただける方のみお願いいたします。ERST VOLVO V40ダウンサス用スプリング。CX-60 純正ショック サスペンション autoexeサスキットへ交換。・塗膜の擦れ、キズがいくつかあります。そのため格安処分価格にて出品いたします。TEIN FLEXZ 車高調 ジャンク 部品取り。ヴェルファイア20系、前期4WD純正サスペンションセット。ご理解いただける方のみお願いします。念のため神経質な方、完璧を求める方はショップなどでご購入ください。エアーメクスト Z34 エアサスストラットキット一式。30プリウス。 ■乗り心地と耐久性を重視しています。 ■多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。JB64 RPG 3インチ リフトアップ リア一式 コイル ショック ラテラル。RIGID シビックFD2用スプリングマウントシート。
■またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。L175S Street Ride 車高調 減衰調整式
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